Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://dspace.udpu.edu.ua/handle/123456789/11610Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Ситник, Олексій іванович | - |
| dc.contributor.author | Вальчук-Оркуша, Оксана Миколаївна | - |
| dc.date.accessioned | 2019-12-06T07:56:20Z | - |
| dc.date.available | 2019-12-06T07:56:20Z | - |
| dc.date.issued | 2019-04 | - |
| dc.identifier.citation | Каркасні (селитебні і дорожні) антропогенні ландшафти: теоретичні та прикладні аспекти : Матеріали Всеукраїнської науково-практичної інтернет-конференції (з міжнародною участю), м. Вінниця, 24-25 квітня 2019 р. / відп. ред. Г.І. Денисик. – Вінниця, 2019. – 106 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://dspace.udpu.edu.ua/handle/123456789/11610 | - |
| dc.description.abstract | Як відомо, до сучасних видів господарської діяльності, що спричинює утворення форм антропогенного рельєфу, належить будівництво комунікацій, які формують рельєф смуг автомобільних і залізничних шляхів з виїмками, насипами, тунелями тощо. На території, де проходить фахова практика студентів з геоморфології, свого часу була прокладена густа мережа залізничних та автомобільних шляхів, що тісно пов’язано з розвитком гірничодобувної промисловості, сільського господарства, гідроенергетики. | uk_UA |
| dc.relation.ispartofseries | УДК;УДК 911.53 : 911.2 (043.5) | - |
| dc.relation.ispartofseries | ББК;26.821 | - |
| dc.subject | Антропогенізація | uk_UA |
| dc.subject | селитебні ландшафти | uk_UA |
| dc.subject | дорожні ландшафти | uk_UA |
| dc.subject | господарська діяльність | uk_UA |
| dc.title | Транспортна мережа Гайворонського району як чинник формування антропогенного рельєфу | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | Природничо-географічний факультет | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Збірник Вінниця 2019-сторінки-1-2,70-75,105-106.pdf | 1,01 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.