Abstract:
Система регулювання додаткової подачі повітря в дизельний двигун з турбонаддувом, яка складається із: двигуна 1 з випускними трубопроводами, турбокомпресора 2, який працює завдяки потоку відпрацьованих газів 3, через повітряну магістраль 4 подачі повітря в двигун повітря закачується двопоршневим компресором 25, магістраль 4 керується повітряним клапаном 5 через повітряний редуктор 6, де підтримується сталий тиск блоком ресиверів повітря 7, засобами запобіжних клапанів 8, система містить також електронний блок 9, що складається із блока еталонного сигналу 10, блока порівняння 11 і блока імпульсного підсилювача 23, що входять до складу вимірювально-перетворювального пристрою 24, що кріпиться до вихлопної труби трактора 12, в склад вимірювально-перетворювального пристрою 24 входить також фотодіод 13, світлофільтр 14, захисне скло 15, повнопотоковий фотоелектричний вимірювач 16, жалюзі 17, дифузор 18, блок джерела світла з електричною лампою 19, об'єктив 20, оптичний канал 21, блок вимикання електричного живлення 22, тахометр колінчастого вала 26, вимірювач температури охолоджуючої рідини 27.
